Một cư dân của đảo Lido đã bị giam giữ vì nghi ngờ cướp tàu hơi nước - tàu con thoi ở Venice. Chàng trai cưỡi ngựa dọc theo kênh đào đầm phá Venice trong vài giờ trước khi bị giam giữ.
Cho đến tuần này, không bao giờ xảy ra với bất cứ ai rằng cướp biển sẽ đến bờ biển của thành phố Venice của Ý.
Sáng sớm Chủ nhật, cảnh sát và các kho giao thông địa phương đã tích cực tham gia vào việc truy đuổi một tên cướp biển bất ngờ. Vụ việc xảy ra theo tinh thần hài kịch của Roberto Benigni (Roberto Benigni), cho đến khi tên trộm dừng lại. Nhân tiện, làm con mồi, anh ta chọn một trong những con tàu có động cơ, còn được gọi là steametto.
Cư dân Lido, 24 tuổi, người Kosovo, Imer Tosca, là thuyền trưởng của những con tàu như vậy, hóa ra là một tên cướp từ xa đã đánh cắp một chiếc xe rất bất thường. Chính quyền địa phương đã gióng lên hồi chuông cảnh báo vào khoảng ba giờ sáng ngay sau khi họ phát hiện ra sự biến mất của một trong những chiếc xe hơi ở một trong những bãi đậu xe chuyên dụng. Công ty sở hữu con tàu bị đánh cắp, ngay lập tức chuyển sang cảnh sát, và đại diện của sau này đã phát động một cuộc truy đuổi toàn diện của tên tội phạm. Nhân tiện, Tosca đang hướng về nhà của mình - đảo Lido. Tuy nhiên, anh không thể đến đó. Cảnh sát chặn đường cho tên cướp biển không thành công.
Sau này Tosca, người mà theo như chính quyền biết, thường uống rượu trong giờ làm việc, giải thích rằng anh ta không thể về nhà trên Lido, và, đã bỏ lỡ, chiếc xe buýt nước cuối cùng, để nói, đã cố gắng "giải quyết vấn đề một cách triệt để".
Vaporetto và Gondolas
Vaporetto là một trong những phương thức giao thông phổ biến nhất ở thành phố Venice tuyệt vời. Nhiều khách du lịch nhầm tưởng rằng nó phát sinh tương đối gần đây. Nhưng trên thực tế, chiếc xe buýt nước đầu tiên xuất hiện trong thành phố trên mặt nước vào năm 1881. Sau đó, nó được gọi là Regina Margherita. Khi thử nghiệm với chiếc xe buýt nước đầu tiên thành công, toàn bộ công ty đã được tạo ra để sản xuất loại phương tiện giao thông này. Chẳng mấy chốc, hàng chục tàu loại này được xếp thành hàng ở Venice, và bây giờ thậm chí còn có nhiều hơn nữa. Ngày nay, ở đầm Venetian, người ta có thể gặp không chỉ người Ý, mà cả tàu hơi nước do Pháp sản xuất.
Với sự ra đời của một loại phương tiện mới, những người chèo thuyền ở Venice ngay lập tức nhận ra rằng thu nhập và lợi nhuận của họ đang gặp nguy hiểm, vì vậy họ đã gặp sự xuất hiện của một chiếc steametto rất đáng nghi ngờ.
Sự cạnh tranh của thuyền gondoliers và xe điện nước không còn lâu nữa. Hơn nữa, nó tồn tại cho đến ngày nay. Những người điều khiển phương thức vận tải truyền thống của người Venice thường đình công, thúc đẩy họ rằng những con tàu gây ô nhiễm môi trường và cũng tạo ra những làn sóng nguy hiểm cho những chiếc thuyền gondola. Tuy nhiên, ngày nay, người Venice không thể tưởng tượng được cuộc sống mà không có steametto. Tuy nhiên, chủ sở hữu của những chiếc xe như vậy vẫn phải nhượng bộ. Đây là một hạn chế về tốc độ di chuyển qua các kênh. Bây giờ nó chỉ là 8 km mỗi giờ.
