Tàu điện ngầm La Mã (Metropolitana di Roma) là người trẻ nhất ở châu Âu, nó chỉ 60 tuổi. Nó không phân nhánh như tàu điện ngầm Barcelona và chiều dài của nó ít hơn ba lần so với tàu điện ngầm ở London, nhưng kế hoạch này gần như nghiêm ngặt và hợp lý như của Moscow. Đây là một hình thức rất thuận tiện và do đó là một hình thức giao thông thành phố phổ biến của Thành phố vĩnh cửu. Vào năm 2018, lưu lượng hành khách qua các nhà ga của nó đã vượt quá 270 triệu người.
Tàu điện ngầm
Tàu điện ngầm thành phố vĩnh cửu (Metropolitana di Roma) không chỉ bao gồm các tuyến tàu điện ngầm cổ điển mà còn cả các tàu điện chạy trên mặt đất. Chúng được quản lý bởi công ty ATAC nhà nước. Điều này thuận tiện cho hành khách: một vé có giá trị cho tất cả các loại phương tiện giao thông. Giá của nó phụ thuộc vào khu thuế quan, và bạn có thể mua vé ở mọi nơi, thậm chí là các ki-ốt nơi họ bán thuốc lá.
Đề án
Tải xuống bản đồ tàu điện ngầm ở Rome (PDF chất lượng cao)
Sơ đồ của tàu điện ngầm La Mã khá đơn giản. Bạn không nên tìm phiên bản của nó bằng tiếng Nga, bởi vì phiên âm du dương của tên tiếng Ý sẽ không cung cấp cho bạn bất cứ điều gì và bạn có thể đi lại giữa các điểm tham quan mà không cần biết tiếng Ý - tất cả các trạm gần đó đều có cùng tên. Bạn muốn xem Đấu trường La Mã? Đi đến Colosseo (đường màu xanh). Trên bản đồ thành phố, cũng như trên bản đồ Google, loại phương tiện giao thông này được tô sáng bằng hình vuông màu đỏ có chữ M.
Sơ đồ của tàu điện ngầm La Mã rất đơn giản, nó được định hướng trong không gian giống như các trạm được đặt trên mặt đất. Sân bay Fiumicino nằm ở phía tây nam, vì vậy bạn nên tìm nó trên sơ đồ ở góc dưới bên trái.
Dòng B (Linea B)
Dòng cũ nhất của tàu điện ngầm La Mã là B, nó được chỉ định bằng màu xanh lam.
Thiết kế của nó bắt đầu vào năm 1940, nhưng việc xây dựng chỉ bắt đầu vào năm 1948 và hoàn thành vào năm 1955. Có 22 trạm trên đó. Một dòng đi qua thành phố từ tây nam đến đông bắc. Điểm cuối - "Rebibbia" (Rebibbia) và "Laurentina" (Laurentina).
Dòng A (Linea A)
Orange Line A được xây dựng từ năm 1955 đến 1980.
Có 27 trạm trên đó - từ Batistini cuối cùng ở phía tây bắc đến Anagnina ở phía đông nam. Các nhánh màu cam và màu xanh giao nhau dưới lòng đất tại ga Termini, nơi bạn có thể thay đổi.
Dòng Chi (Linea C)
Dòng thứ ba của "tàu điện ngầm" có màu xanh lá cây, nó chỉ được ra mắt vào năm 2012.
Vào năm 2019, nó có ba nền tảng. Dòng hứa hẹn sẽ thuận tiện nhất cho các chuyến đi giữa các điểm tham quan. Theo kế hoạch, có các giao lộ với các tuyến A và B trong khu vực của các ga S. Giovani và Colosseo. Do đó, dòng Chi sẽ vượt qua theo Diễn đàn La Mã, một lối thoát riêng sẽ được xây dựng cho nó. Dừng lại trên dòng này sẽ trở thành bảo tàng ngầm.
Tàu điện mặt đất
Rome có 11 tuyến tàu điện, 3 trong số đó là tàu điện trong thành phố, đi theo các hướng Lido (Roma Lido), Giardinetti (Roma Giardinetti) và ở Viterbo (Roma Nord).
Khách du lịch quan tâm nhiều hơn đến các đoàn tàu điện ngoại ô có tuyến được chỉ định là FR 1-8. Họ là những người giao hàng đến sân bay Fiumicino mới (thông qua tuyến FR1) và Ciampino cũ (tuyến FR6).
Bạn có thể bắt một chuyến tàu đến Sân bay Fiumicino trên FR1:
- tại nhà ga Tiburtina (Tiburtina) - thời gian di chuyển 47 phút;
- trong Trastevere - thời gian di chuyển 27 phút;
- trong Ostiense - thời gian di chuyển 32 phút.
Gần nhà ga của Tiburtin là điểm dừng chân cùng tên của đường màu xanh B. Điều này cũng có thể được thực hiện bằng cách chuyển sang "Kim tự tháp" (Piramida). Bên cạnh đó là ga Ostiense, từ nơi tàu bắt đầu di chuyển dọc theo nhánh Roma Lido hướng ra biển (các bãi biển nằm ở ba ga cuối: từ Lido Centro đến Cristoforo Colombo).
Giá vé và lịch trình
Một vé La Mã cho bạn quyền sử dụng tất cả các loại phương tiện giao thông công cộng. Giá của nó phụ thuộc vào khu thuế quan, nhưng toàn bộ lãnh thổ của thành phố Rome nằm ở vị trí đầu tiên - A, vì vậy bạn không cần phải liên tục tự hỏi: "Chi phí bao nhiêu?" Loại vé phổ biến nhất một lần (BIT) trong năm 2019 có giá 1,5 euro.
Hãy nhớ rằng: đã mua một vé như vậy, bạn có thể sử dụng bất kỳ xe buýt hoặc xe điện nào trong ranh giới của khu A trong vòng 100 phút sau khi ủthực hiện chuyển từ tuyến này sang tuyến khác.
Nhưng, rời khỏi tàu điện ngầm hoặc quyết định thay đổi hướng di chuyển tại nhà ga, bạn sẽ phải trả tiền vé một lần nữa. Trẻ em dưới mười tuổi đi du lịch miễn phí.
- Chúng tôi khuyên bạn nên đọc: về những ngày nghỉ ở Rome với trẻ em
Vào ngày 1 tháng 3 năm 2015, một hệ thống vé mới cho giao thông thành phố bắt đầu hoạt động tại Rome. Vé có sẵn trong ba phiên bản:
- Roma 24 - 24 giờ một ngày kể từ thời điểm đánh dấu của họ, chi phí - 7 euro;
- Roma 48 - có giá trị trong 48 giờ, giá - 12,5 euro;
- Roma 72 - cho phép bạn trả tiền cho chuyến đi trong 72 giờ, chi phí là 18 euro;
- CIS - vé trong 7 ngày, chi phí - 24 euro.
Vé mới cho phép bạn thực hiện không giới hạn số chuyến đi trên phương tiện giao thông công cộng: xe buýt, xe điện, tàu điện ngầm, tàu ngoại ô trong khoảng thời gian ghi trên phiếu giảm giá.
- Quan trọng: vé giao thông công cộng không áp dụng cho xe lửa và xe buýt đến sân bay Fiumicino ...
Chi nhánh dẫn đến Sân bay Fiumicino mở cửa từ 5:00 đến 23:27, và các chuyến tàu chạy vào khoảng thời gian một phần tư giờ vào các ngày trong tuần và nửa giờ vào các ngày lễ. Giá vé vào bến cảng hàng không của thủ đô là cao nhất - 8 euro. Một giải pháp thay thế - tàu tốc hành Leonardo trực tiếp không có điểm dừng với giá 14 euro mỗi 30 phút từ ga chính Termini.
Xem hướng dẫn:
Các tuyến tàu điện ngầm mở cửa cho hành khách vào các ngày trong tuần từ 5:30. Thời gian đóng cửa phụ thuộc vào ngày trong tuần. Vào thứ sáu và thứ bảy, điều này xảy ra một giờ sau: không phải lúc 23:30, mà là lúc 00:30. Các chuyến tàu đi lại trong thành phố đến Giardineti và Viterbro kết thúc công việc lúc 23:00 và những người sẽ đến Lido nửa giờ sau đó. Quy tắc của thứ Sáu và thứ Bảy áp dụng cho họ.
Vé giao thông thành phố Rome được bán ở những nơi hạn chế nghiêm ngặt. Điều đáng tin cậy nhất là mua một thẻ du lịch của người Hồi giáo tại các điểm nút chính, tại các máy bán vé ở lối vào ga tàu điện ngầm và tại các cửa hàng thuốc lá. Cho đến khi vé được xác thực, không có thời gian đếm ngược được thực hiện, do đó, bạn có thể mua vé trực tiếp tại sân bay để sau khi ổn định khách sạn, bạn có thể ngay lập tức đi du lịch quanh Thành phố vĩnh cửu.
- Trang web chính thức của tàu điện ngầm La Mã: www.romametropolitane.it
- Trang web chính thức cho giao thông công cộng ở Rome: www.atac.roma.it
Hệ thống giao thông khu vực Lazio
Khu vực Lazio được chia thành 7 khu vực giao thông. Rome bao gồm 2 khu. Ví dụ: một chuyến đi từ Rome đến Anzio hoặc Santa Marinella là 4 khu vực và từ Rome đến Ladispoli hoặc Tivoli là 3 khu vực.
Để đi qua các khu vực của Lazio, bạn có thể sử dụng hệ thống tàu điện ngầm và các chuyến tàu trong khu vực của lớp 2. Có vé hàng ngày (BIRG), 3 ngày (BTR) và 7 ngày (CIRS).
Thẻ thông hành hàng tuần của CIRS phù hợp cho những du khách có kế hoạch đi du lịch tích cực trong khu vực Lazio bằng tàu hỏa. Chỉ với 61,50 EUR, bạn có thể đi tất cả các chuyến tàu trong khu vực trong một tuần mà không bị hạn chế.
