Tin xấu cho những người muốn đưa Venice vào danh sách các thành phố cho hành trình: chính quyền Ý có kế hoạch đóng cửa đầm Venice cho tàu du lịch, cung cấp cho các công ty một tuyến đường thay thế.
Trong năm 2015, các tàu du lịch khổng lồ sẽ bị cấm vào trung tâm lịch sử của đầm Venetian liên quan đến dự luật mới của chính quyền Ý, nơi đang cố gắng giải quyết vấn đề ô nhiễm nước ở cấp quốc gia.
Cách đây không lâu, một kế hoạch tuyến đường thay thế được đệ trình lên Quốc hội để xem xét bỏ qua trung tâm Venice đã làm mất lòng các công ty du lịch, những tàu hiện đang đi qua quảng trường chính của San Marco chỉ một km, từ đó đơn giản là cảnh quan tuyệt vời của một trong những nơi đẹp nhất Các thành phố của Ý.
Năm ngoái, đại diện của cảng chính Venice đã đề xuất cấm nhập cảnh vào đầm đối với các tàu có công suất hơn 96 nghìn tấn, nhưng kế hoạch của họ không bao giờ được thông qua. Cách đây không lâu, nhiều người nổi tiếng đã ký một bản kiến nghị kêu gọi loại trừ trung tâm thành phố trên mặt nước khỏi tuyến đường của các tàu du lịch. Theo dự luật mới, đã có từ năm 2015, những chiếc tàu du lịch khổng lồ sẽ không được nhìn thấy trong lưu vực của Quảng trường Thánh Mark và trong Kênh Giudecca. Sự đổi mới sẽ ảnh hưởng đến cả tàu lớn và tàu có kích cỡ nhỏ.
Một số bộ trưởng Ý, bao gồm cả người đứng đầu giao thông của đất nước, Maurizio Lupi, đã ủng hộ kế hoạch mới trong cuộc họp với đại diện của các cảng Venetian, cũng như chính quyền địa phương vào thứ Sáu.
Lupi cho biết, quyết định của chúng tôi về việc loại bỏ các máy bay chở khách ra khỏi kênh đào Venice là một bước đi tuyệt vời và chu đáo sẽ giúp bảo tồn di sản văn hóa của thành phố và cũng có tác dụng có lợi cho nền kinh tế của nó, Lupi nói. Là một tuyến đường thay thế, chính quyền đề nghị các tàu đi theo Kênh Contorta Sant'Angelo. Trong cuộc họp, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Ý cũng yêu cầu chính quyền địa phương cung cấp dự báo chi tiết về kế hoạch mới.
Trong khi đó, tổ chức No Big Ship đã lên án dự luật, giải thích điều này bằng thực tế rằng nó không ngụ ý loại trừ hoàn toàn khỏi trung tâm Venice của tất cả các máy bay vận tải, và không chỉ lớn nhất trong số họ.
Điều đáng chú ý là Venice hiện không có thị trưởng. Người đứng đầu thành phố trên mặt nước, Giorgio Orsoni, đã bị buộc phải từ chức sau khi ông bị lôi kéo vào một vụ bê bối tham nhũng.
Lần đầu tiên, cư dân Venice quan tâm nghiêm túc đến tình trạng môi trường của thành phố của họ vào tháng 1 năm 2012, một tháng sau thảm kịch của tàu du lịch Costa Concordia, bị rơi ngoài khơi bờ biển đảo Giglio của Ý. Ngoài nguy cơ va chạm với các tàu khác, các tàu lớn cũng là những vị khách không mời trong đầm Venetian do nhiều chất thải nhiên liệu và rung động, gây ảnh hưởng cực kỳ xấu đến các tòa nhà thời trung cổ của thành phố.
