Giám đốc phòng thủ dân sự Ý Franco Gabrielli hôm nay tuyên bố với giới truyền thông rằng tàu du lịch chìm Costa Concordia sẽ được chuyển đến cảng để xử lý vào đầu mùa hè.
Ngày hôm nay, cuối cùng chúng ta cũng có thể xác nhận khi nào con tàu sẽ được kéo đi - điều này sẽ xảy ra vào tháng 6, ông Gabriel Gabrielli nói. Ông hy vọng rằng vào tháng 3, chúng tôi sẽ xác định điểm đến của mình, ông nói thêm, sau đó lưu ý rằng cơ quan này đã nhận được 12 yêu cầu từ các cảng khác nhau, sẵn sàng đưa một tàu du lịch bị chìm ngoài khơi Italy. Danh sách này bao gồm năm công ty Ý và bảy công ty nước ngoài. Tuy nhiên, theo ghi nhận của người đứng đầu phòng thủ dân sự, ưu tiên sẽ được dành cho cảng Ý. Cho đến nay, sự chú ý đặc biệt đã được chú ý đến các cảng Piombino, Palermo, Genova, Genova và Civitavecchia.
Con tàu du lịch nổi tiếng Costa Concordia được tìm thấy trên các rạn san hô gần đảo Giglio (Giglio) ngoài khơi bờ biển Tuscany (Toscana) ngày 13 tháng 1 năm 2012. Vào thời điểm gặp nạn, hơn bốn nghìn hành khách, bao gồm cả phi hành đoàn của con tàu, đang ở trên con tàu dài 290 mét. Sau khi Costa Concordia va chạm với rạn san hô, lớp lót bắt đầu chìm xuống và đến sáng ngày hôm sau, nó đã ở giữa nước. Một thảm kịch khủng khiếp đã cướp đi sinh mạng của 32 người, đồng thời gửi nhân viên tàu đến bến tàu, đặc biệt là thuyền trưởng của nó, Francesco Scettino, người được cho là đã đổ lỗi cho vụ đắm tàu.
Ban đầu, Skettino đảm bảo rằng con tàu của anh ta được tìm thấy trên một rạn san hô không có trên bản đồ, nhưng sau đó anh ta thừa nhận rằng anh ta quyết định đến càng gần hòn đảo càng tốt để chào đón cựu thuyền trưởng của con tàu.
Các chuyên gia tuyên bố rằng lớp lót ở khoảng cách gần không thể chấp nhận được với Giglio.
Do kết quả điều tra, rõ ràng Skettino bắt đầu sơ tán con tàu một giờ sau đó, không thông báo cho lực lượng bảo vệ bờ biển địa phương về vụ đắm tàu, và chẳng mấy chốc, anh ta là một trong những người đầu tiên rời khỏi con tàu đang chìm. Trong phiên điều trần, Skettino đảm bảo rằng anh ta đang ở trong xuồng cứu sinh một cách tình cờ: anh ta đã rơi vào đó. Hiện tại, vụ kiện tụng vẫn đang tiếp diễn liên quan đến việc không thực hiện của đội trưởng Costa Concordia. Theo các luật sư, Skettino phải đối mặt với án tù 2697 năm.
Vào tháng 4 năm 2013, được biết rằng chính quyền Ý đã quyết định thực hiện việc nâng và sơ tán tàu du lịch bị chìm. Một cuộc đấu thầu đã được công bố, một trong những công ty Mỹ đã giành chiến thắng và vào tháng 6, công việc bắt đầu cho việc tháo dỡ con tàu.
Chỉ trong tháng 9 năm ngoái, các kỹ sư người Ý đã thực hiện một hoạt động được lên kế hoạch đặc biệt để nâng cao Costa Concordia.
Các tàu đã được đưa thẳng đứng và đặt trên một keel. Ở giai đoạn này, nó được lên kế hoạch gắn các thùng chứa đặc biệt vào tàu, trong đó toàn bộ nước sẽ được bơm ra trước khi Costa Concordia khởi hành chuyến đi cuối cùng tới một trong những cảng của Ý.