Nếu bạn có kế hoạch đi du lịch vòng quanh Ý bằng ô tô, sẽ rất hữu ích khi tìm hiểu một số tính năng của lái xe và đỗ xe, cũng như những chiếc xe mà người Ý thích.
Ý là một quốc gia có ngành công nghiệp ô tô phát triển và các thương hiệu như Ferrari, Lamborghini, Maserati và Alfa Romeo từ lâu đã trở nên phổ biến rộng rãi trong giới lái xe nước ngoài. Tuy nhiên, người Ý thích đi trên những chiếc xe nhỏ, dung tích động cơ thường không vượt quá 800 - 1500 cc / cm
Người Ý đi xe gì
Trên đường phố của các thành phố Ý, một vị khách hiếm hoi không chỉ là một chiếc xe jeep - ở đây, ngay cả một chiếc xe hơi cũng trông giống như một thứ gì đó xa lạ. Người Ý sử dụng hatchback siêu nhỏ, và Smart và Fiat 500 được coi là một trong những mẫu xe phổ biến nhất. Tuy nhiên, ngoài những chiếc xe bốn bánh, hầu hết mọi người Ý tự tôn đều có một chiếc xe đạp hoặc xe tay ga trong nhà để xe của mình, được gọi là Motorini ở Ý. Với mức giá chỉ 1000-2000 euro, Motorini rất phù hợp để điều khiển trong thành phố và không cần phải có bằng lái xe. Chắc chắn là hậu duệ của người La Mã cổ đại và muốn chuyển sang những chiếc siêu xe thoải mái và an toàn hơn, tuy nhiên, có một số lý do quan trọng quyết định nhu cầu xe hơi nhỏ ở Ý tăng lên.
Hầu như mọi người Ý đều có một chiếc xe tay ga trong nhà để xe
Thứ nhất, có rất nhiều con đường hẹp, thường là một chiều, thời trung cổ. Thứ hai, nhiên liệu: siêu xe rất phàm ăn, và chi phí xăng dầu ở Ý có lẽ là cao nhất trên toàn châu Âu. Vì vậy, ví dụ, năm 2011, giá xăng siêu 98 đạt 1,55 euro / lít và nhiên liệu diesel - tương ứng 1,46 euro / lít. Về nơi để tìm hiểu giá xăng hiện tại ở Ý và nhiều tính năng tự động hữu ích khác - trong bài viết Thuê xe ở Ý: 5 trang web hữu ích nhất cho chuyến đi tự động.
Ngoài ra, trên quy mô thuế lũy tiến, chính quyền bằng mọi cách có thể kiềm chế số lượng xe đắt tiền mà người Ý mua, do đó đẩy tài xế mua xe nhỏ.
Việc duy trì một chiếc xe mát mẻ của người Viking khá tốn kém, và vì những lý do khác, chẳng hạn như: chi phí bảo hiểm, phí cầu đường, v.v.
Hạm đội Ý
Không thể khẳng định một cách cụ thể rằng người Ý không lái những chiếc xe nước ngoài đắt tiền và đáng kính. Trong số những chiếc xe phổ biến, thương hiệu của các nhà sản xuất Đức chiếm ưu thế. Sự tôn trọng đặc biệt được yêu thích bởi VW và Audi, tiếp theo là Opel và Mercedes, cũng như Citroens, Fawns và Renault của Pháp. Ô tô Nhật Bản ít phổ biến hơn ở đây. Trong số "Nhật Bản", Toyota Yaris phổ biến nhất. Và những chiếc xe sang trọng thường có thể được tìm thấy trong các khu nghỉ dưỡng - bờ biển Ligurian và gần hồ.
Xe hơi sang trọng có thể được tìm thấy trên bờ biển Ligurian
Trong số những chiếc xe nội địa, chiếc Alfa Romeo 156 và chiếc wagon đặc biệt phổ biến, nhưng vì Alfa Romeo có truyền thống theo định hướng thể thao, chiếc xe này không phù hợp với tất cả mọi người.
Bãi đậu xe ở Ý
Đỗ xe là một trong những vấn đề muôn thuở của những người lái xe ở Ý. Việc sử dụng một chiếc xe siêu mạnh mẽ là gì khi bạn không thể lái xe trên nó cũng như không đỗ?
Thông thường, khoảng cách giữa các ô tô đỗ được tính bằng milimet và nhiều ô tô, sau những nỗ lực không thành công để chen vào giữa hàng xóm, lái xe với dấu vết của vết sẹo của vết sẹo (vết xước, nhỏ và đôi khi khá ấn tượng) trên cản xe.
Bản thân các tài xế người Ý đã quen với những chiếc ốp lưng "bị va chạm" và không coi trọng chúng lắm, nhưng yếu tố này nên được tính đến nếu bạn thuê một chiếc xe hơi ở Ý. Khi nhận được xe, hãy chắc chắn kiểm tra vết lõm và vết trầy xước, để sau đó không chứng minh rằng đó là trước khi bạn trả lại xe: Người Ý sẽ tranh luận với bạn bằng mọi cách.
Thông thường khoảng cách giữa các xe đỗ được đo bằng milimét
Khi đặt phòng khách sạn trên một tuyến đường theo kế hoạch, hãy hỏi về sự sẵn có của bãi đậu xe. Theo quy định, hầu hết tất cả các khách sạn trong thành phố và ngoại ô đều có bãi đậu xe hoặc bãi đỗ xe riêng. Tuy nhiên, để tránh những tình huống không lường trước và khó chịu, về nơi chiếc xe của bạn sẽ ngủ, tốt hơn để lo lắng trước.
Để tham khảo: trong bãi đậu xe ban ngày ở Ý hầu như mọi nơi sẽ tiêu tốn của bạn 2 euro / giờ. Trong khoảng thời gian từ 20:00 đến 8,00 tại những nơi lắp đặt đồng hồ đỗ xe, bạn có thể để xe miễn phí vào ban đêm, tuy nhiên, để tìm một nơi miễn phí, bạn sẽ phải quay vòng quanh một thời gian dài hoặc thậm chí di chuyển khỏi vị trí chính trong 3-5 giây nữa.
Trong một bãi đậu xe đa cấp, bãi đậu xe đêm có thể có giá lên tới 35-40 euro. Giá đỗ xe có thể phụ thuộc phần lớn vào kích thước và hạng xe của bạn.
Đặc điểm của phong trào ở Ý
Các quy tắc giao thông ở Ý phần lớn tương ứng với chúng ta: nếu biển báo không biểu thị khác, thì tốc độ tối đa được phép trong thành phố là 50 km / h, bên ngoài thành phố - 90 km / h, trên đường cao tốc - 130 km / h.
Đối với người lái xe Ý, khi thay đổi làn đường từ hàng này sang hàng khác, việc bao gồm tín hiệu rẽ không phải là thông lệ. Theo quy định, trình điều khiển cục bộ chỉ bật nó khi họ sắp bật.
Người Ý sử dụng hatchback siêu nhỏ
Ở Ý, cũng như các nước châu Âu khác, thay vì ngã tư, chuyển động tròn thường được sử dụng: xung quanh một chiếc giường hoa, đài phun nước hoặc chỉ là một tác phẩm điêu khắc. Đồng thời, theo quy định, người vào vòng tròn nhường đường cho các phương tiện khác.
Nếu chiếc xe phía sau bạn nhấp nháy đèn pha, thì bạn nên đổi làn đường sang làn đường bên phải và nhường đường cho nó.
Và một mẹo nữa: trên đường cao tốc tốt hơn là không đi vào làn đường bên trái, ngoại trừ khi vượt xe khác.
Người Ý trên đường
Người Ý là một trong những người có khí chất nhất ở châu Âu. Đối với họ, một chiếc xe hơi là một lối sống nhất định, mang đến cho mỗi người đàn ông cơ hội cảm nhận được yếu tố của mình.
Và mặc dù hệ thống luật pháp của Ý, giàu truyền thống và luật pháp cho tất cả các dịp, gần như hoàn hảo đối với các quy tắc giao thông, chúng thường bị bỏ qua bởi cả người lái xe và cảnh sát giao thông Ý.
Ví dụ, thắt dây an toàn là bắt buộc đối với mọi người, nhưng nó hiếm khi được thực hiện bởi bất cứ ai. Nếu muốn, ở một số cửa hàng, bạn có thể mua áo phông có thắt lưng được sơn trên đó. Quy tắc giới hạn tốc độ xuống 50 km / h trong thành phố, cũng như cấm bấm còi, đều bị cả tài xế và cảnh sát giao thông bỏ qua.
Tuy nhiên, các nhà thi hành luật "thông qua ngón tay" chỉ nhìn vào vi phạm "của chính họ", nghĩa là lái xe địa phương. Người lái xe nước ngoài và thậm chí cả những chiếc xe có biển số không cư trú được coi là con mồi dễ dàng và theo quy định, ngay cả với những vi phạm nhỏ, họ vẫn giành lại toàn bộ. BlogoItaliano đã viết thêm về điều này trong bài viết Cho thuê xe hơi ở Ý: tính năng quy tắc giao thông và một số khoản tiền phạt.
Người Ý thích lái xe nhỏ
Khi ở Napoli, đừng ngạc nhiên nếu các tài xế địa phương tiếp tục lái xe ở đèn đỏ, trong khi vẫn trò chuyện với một người bạn từ một chiếc xe gần đó. Vì chính người Neapolitans thích đùa, đèn giao thông ở đây được chia thành hai loại: một loại dành cho thông tin và loại còn lại chỉ để trang trí.
Một người nước ngoài lái xe ô tô ở Ý sẽ phải đổ mồ hôi nhiều lần, nhìn vào những điều kỳ diệu trên những con đường mà những người lái xe hai bánh địa phương thường làm, thường cố gắng chen lấn với bạn ngay cả trên đường một làn.
Và phần còn lại, lái xe người Ý khá lịch sự và gọn gàng. Họ không cảm thấy lo lắng và không hét lên ngoài cửa sổ nếu ai đó không vội vàng bắt đầu đèn giao thông. Nếu bạn đang xây dựng lại, họ sẽ bỏ lỡ, chớp mắt với một chùm sáng cao. Nói chung, chúng ta có thể nói rằng rất ít người lái xe Ý vi phạm luật lệ giao thông ... Theo tiêu chuẩn của Ý, tất nhiên :) ...
