Lập kế hoạch chuyến đi

Xe buýt ở Ý: tính năng, thời gian biểu và vé

Xe buýt ở Ý, cũng như ở các nước châu Âu khác, là một hình thức vận chuyển rất phổ biến, mà cả người Ý và nhiều khách du lịch đều thích sử dụng. Những lợi thế chính của dịch vụ xe buýt của Ý là giá vé thấp, cũng như một mạng lưới các tuyến đường rộng lớn. Nhược điểm của loại phương tiện giao thông này ở Ý cũng có, nhưng chúng ta sẽ nói về chúng thấp hơn một chút.

Mặc dù thực tế là các thành phố ở Ý hầu hết là nhỏ, dịch vụ xe buýt ở đây rất phát triển.

Xe buýt thành phố ở Ý

Các tuyến đường trong thành phố được thiết kế sao cho xe buýt có thể đến được ở bất kỳ khu vực nào trong thành phố. Để nhanh chóng hiểu được sự phức tạp của đường phố, bạn có thể mua bản đồ các tuyến xe buýt - chúng được bán tại các quầy thông tin bị kẹt cứng ở mọi góc phố trong các thành phố lớn.

Một bản đồ về các tuyến xe buýt sẽ giúp bạn tìm ra sự phức tạp của đường phố.

Hầu hết xe buýt ở Ý - ba cửa, hành khách đi vào cửa trước và cửa sau, gần nơi lắp đặt compost, trong khi cửa giữa được thiết kế cho hành khách đi.

Cách đây không lâu, xe buýt của hệ sinh thái bussini thế hệ mới đã xuất hiện trên đường phố của các thành phố Ý. Những phương tiện chở khách thu nhỏ này không gây ô nhiễm môi trường và đáng chú ý vì khả năng cơ động của chúng, giúp dễ dàng di chuyển dọc theo các đường phố và ngõ hẹp, nhưng chúng kém hơn so với xe buýt truyền thống.

Sinh thái bussini thu nhỏ không gây ô nhiễm

Xe buýt liên tỉnh

Thông thường, việc tìm kiếm tuyến xe buýt cần thiết trong một khu vực là một vấn đề đơn giản và một chuyến đi như vậy là không tốn kém. Chỉ có một cách khác là But But - để mang tất cả các tuyến đường đến một mẫu số duy nhất là không dễ dàng. Mỗi khu vực có lịch trình xe buýt riêng và thường không được phối hợp với các khu vực khác.

Tồi tệ hơn, nếu bạn đang có kế hoạch đi lại giữa các thành phố ở các vùng khác nhau của Ý: do thiếu một nhà điều hành liên tỉnh lớn, việc tìm kiếm một chiếc xe buýt với tuyến đường tối ưu và giá cả có thể mất nhiều thời gian, và thực tế là nó sẽ không thành công. Lý do cho tình huống này nằm ở sự nhiệt tình quá mức của người Ý đối với đường sắt. Loại thứ hai được phát triển kỹ lưỡng ở đây, và nhờ hệ thống tàu cao tốc, hành trình nhanh hơn và thoải mái hơn nhiều.

Tìm đúng xe buýt ở Ý có thể mất nhiều thời gian

Chi tiết hơn, BlogoItaliano dành các bài viết riêng cho tất cả các phương thức du lịch giữa các thành phố phổ biến nhất trong số khách du lịch:

  • Làm thế nào để đi từ Rome đến Naples và từ Napoli đến Rome
  • Cách đi từ Milan đến Rome và từ Rome đến Milan
  • Cách đi từ Rome đến Florence và từ Florence đến Rome
  • Cách đi từ Venice đến Florence và từ Florence đến Venice
  • Cách đi từ Milan đến Venice và từ Venice đến Milan
  • Cách đi từ Rome đến Venice và từ Venice đến Rome
  • Làm thế nào để đi từ Torino đến Milan và từ Milan đến Torino
  • Cách đi từ Milan đến Florence và từ Florence đến Milan

Bây giờ chúng tôi có ít nhiều sắp xếp xe buýt liên tỉnh ở Ý, chúng tôi sẽ trở lại các tuyến đường thành phố một lần nữa.

Lịch trình xe buýt

Xe buýt thành phố ở Ý hoạt động từ 5:30 đến 22:00, ngoại trừ các tuyến phổ biến trong các trung tâm du lịch - chúng chạy đến nửa đêm. Ngoài ra, ở Ý có những chiếc xe buýt đêm được đánh dấu bằng chữ "N" - chúng chạy trong khoảng thời gian khoảng một giờ từ 00:30 đến 5:30 sáng.

Xe buýt thành phố ở Ý mở cửa từ 5:30 đến 22:00

Lịch trình xe buýt ở Ý đăng ở hầu hết các điểm dừng xe buýt. Xin lưu ý rằng đối với các ngày trong tuần và cuối tuần, mô hình giao thông là khác nhau. Chế độ lái xe buýt đêm thường được bao quanh bởi khung màu đen. Đôi khi trên các bảng quảng cáo thông báo về lịch trình xe buýt ở Ý, bạn có thể thấy dòng chữ "Sciopero" - điều này có nghĩa là nhân viên của công ty vận tải đã đình công và xe buýt không đi, trong trường hợp đó bạn sẽ phải sử dụng một loại phương tiện giao thông khác - tàu điện ngầm, xe điện hoặc taxi.

Vé cho xe buýt thành phố có thể được mua tại các quầy bán báo hoặc cửa hàng thuốc lá, cũng như các quán bar và quán cà phê được đánh dấu bằng logo của công ty vận tải ATAF - bạn có thể nhận ra nó bằng chữ khắc, cũng như hình ảnh của một người trên nền màu tím cam. Tài xế xe buýt không bán vé vào ban ngày, nhưng sau 21 giờ bạn có thể mua vé trực tiếp trên xe buýt, tuy nhiên, nó sẽ có giá gấp rưỡi so với trong ki-ốt đường phố.

Một vé duy nhất có giá trị trên bất kỳ xe buýt thành phố nào trong 1 giờ

Chi phí vé xe buýt ở Ý - từ 1 đến 1,5 euro (2014). Một vé duy nhất cho phép đi trên xe buýt của bất kỳ tuyến đường thành phố nào trong 1 giờ. Thời gian được tính từ thời điểm vé được xác thực. Ngoài ra còn có vé xe buýt có thể tái sử dụng: bạn có thể mua vé có giá trị trong vài giờ - một vé ba giờ có giá thấp hơn hai euro một chút, một vé bốn giờ khoảng bốn và một vé cho một ngày - nó sẽ có giá khoảng 4,5 euro.

Nếu bạn có kế hoạch đi du lịch nhiều bằng xe buýt, thì nên mua vé có giá khoảng 30 euro (sinh viên các trường đại học châu Âu được giảm giá). Thủ tục cấp thẻ du lịch bao gồm hai giai đoạn - trước tiên, bạn cần nhận được chứng minh thư trị giá 5 euro tại Ufficio Abbonamenti e Informazioni ATAF, và chỉ sau đó - chính thẻ du lịch vé xe buýt ở Ý, bao gồm số lượng giấy chứng nhận nhận được, cũng như tên và họ của chủ sở hữu. Sau đó, một con tem được dán trên vé mà không có tài liệu nào không hợp lệ.

Một giải pháp khác để sử dụng phương tiện giao thông công cộng là mua thẻ du lịch. Tùy chọn này có sẵn ở các thành phố du lịch lớn ở Ý và, theo quy định, có lợi hơn nhiều so với thẻ du lịch tiêu chuẩn hoặc mua một vòng hoa vé một lần. Ngoài ra, tính hợp lệ của thẻ du lịch như vậy thường áp dụng cho tất cả các loại phương tiện giao thông. Vì mỗi thành phố có các quy tắc và thuế quan riêng của thành phố, nên tìm hiểu chi tiết về chi phí vé du lịch liên quan đến điểm cuối của chuyến đi của bạn. Tại BlogoItaliano, chúng tôi cũng đã đề cập đến vấn đề này trong các bài viết sau:

  • Giao thông công cộng ở Rome
  • Giao thông công cộng ở Milan
  • Vaporetti - giao thông công cộng nước ở Venice

Stowaways trên xe buýt bị trừng phạt nghiêm khắc: tốt hơn là không chấp nhận rủi ro và trả tiền cho việc sử dụng giao thông, vì tiền tiết kiệm có thể đi ngang. Những người kiểm soát nghiêm khắc của Ý bất chấp mọi sự thuyết phục, một nỗ lực thương hại họ bằng một câu chuyện về việc chia sẻ hoặc thiếu tiền của khách du lịch chỉ có thể dẫn đến nhiều rắc rối hơn - tăng số tiền phạt hoặc thậm chí bị bắt giữ.

Giá trị vé bắt đầu từ thời điểm ủ phân

Khoản tiền phạt cho stowaways là 40 euro, trong đó chi phí vé được thêm vào. Nếu bạn không có đủ tiền để trả tiền phạt ngay tại chỗ, bạn sẽ được cấp biên lai - có thể được trả cả tại bưu điện và tại văn phòng của công ty vận tải (Ufficio Abbonamenti e Informazioni ATAF). 60 ngày được đưa ra để trả tiền phạt, trong trường hợp chậm trễ, số tiền tăng lên 200 euro, ngoài ra, thông tin về vi phạm của bạn được gửi đến đại sứ quán, và điều này có thể dẫn đến rắc rối khi vào các nước Schengen.

Các bài viết hữu ích khác:

  • Đường sắt ở Ý: lịch trình đào tạo và mua vé
  • Cách mua máy bay giá rẻ đi Ý
  • Thuê xe tại Ý: 5 trang web hữu ích nhất cho chuyến đi

Bài ViếT Phổ BiếN

Thể LoạI Lập kế hoạch chuyến đi, TiếP Theo Bài ViếT

Frankfurt an der Oder
Đức

Frankfurt an der Oder

Thành phố phát sinh trên khu định cư của người Franconia đã tồn tại từ thế kỷ 13. Năm 1430, Frankfurt an der Oder gia nhập Liên minh Hanseatic. Theo kết quả của Thế chiến II, nó bị chia cắt bởi sông Oder, lãnh thổ phía bên kia trở thành Ba Lan. Trước khi thống nhất nước Đức, Frankfurt thuộc về CHDC Đức. Frankfurt an Oder (Frankfort an de Oder), Ray-Kippig Giới thiệu về Frankfurt một Oder (Frankfort an de Oder) là một thành phố nhỏ ở Đông Đức, không phải là một trong những trung tâm du lịch nổi tiếng của Đức.
ĐọC Thêm
Nhà thờ Thánh Maximilian ở Düssre
Đức

Nhà thờ Thánh Maximilian ở Düssre

Một trong những lâu đời nhất và nổi tiếng nhất trong số những người hành hương của các nhà thờ Công giáo là Nhà thờ Thánh Maximilian. Nó có sự tham gia của những người nổi tiếng như Heinrich Heine, và nhà soạn nhạc Felix Mendelssohn Bartholdi, Robert Schumann, phục vụ. Organ của Nhà thờ Thánh Maximilian, ảnh CGilles7 Một trong những người hành hương lâu đời nhất và nổi tiếng nhất của các nhà thờ Công giáo là Nhà thờ Thánh Maximilian (St.
ĐọC Thêm
Bảo tàng Do Thái Berlin
Đức

Bảo tàng Do Thái Berlin

Bảo tàng Do Thái không chỉ kể câu chuyện của người Do Thái ở Đức. Các kiến ​​trúc sư và nhà sáng tạo của nó đã cố gắng làm mọi thứ để chạm vào cảm xúc của khách truy cập, để làm cho họ hiểu những gì họ đã biết. Những ấn tượng mạnh mẽ nhất về câu chuyện của Holocaust. Tháp Holocaust là một cái gì đó phi thường. Mọi thứ đều rất thuận tiện, có một hướng dẫn âm thanh bằng tiếng Nga.
ĐọC Thêm
Rothenburg ob der Tauber - "thành phố ngủ" từ một câu chuyện cổ tích
Đức

Rothenburg ob der Tauber - "thành phố ngủ" từ một câu chuyện cổ tích

Bạn nên đến Rothenburg trên Tauber chỉ để đi bộ dọc theo những con đường rải sỏi hẹp, bắt gặp một giọt ma thuật trong các cửa hàng địa phương, hít thở mùi hương thư giãn và bình định đến từ mọi nơi, cảm nhận tinh thần của một thành phố thời trung cổ với mái ngói đỏ. Rothenburg ob der Tauber Thành phố cổ của Rothenburg Cho đến năm 1108, khu định cư của Rotinbure là nơi cư trú của các quận của Rothenburg-Comburg.
ĐọC Thêm